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PRÜFSTAND > ROLLENPRÜFSTAND SUPERFLOW SF880

 

Superflow SF880 AWD – Allrad Scheitelrollenprüfstand bis 1500 PS und 320 km/h Vmax.

-VLN Referenzprüfstand (DMSB)-

 

 

Die Optimierung eines Verbrennungsmotors hinsichtlich Leistung, Drehmomentcharakteristik, Verbrauch oder Emission setzt eine exakte Messung jeder einzelnen Entwicklungsstufe voraus.

Dabei haben die Genauigkeit der Messung, und vor allem deren Reproduzierbarkeit oberste Priorität, welches wiederum einen hohen messtechnischen Aufwand erfordert.

Um Ihnen auch auf diesem Gebiet fortschrittlichste Qualität anbieten zu können, wurde der derzeit modernste Scheitelprüfstand mit integriertem Antrieb der passiven Achse in unserem Unternehmen in Betrieb genommen.

Der vergrößerte Durchmesser der einzelnen Scheitelrollen ermöglicht eine größere Kontaktfläche mit den angetriebenen Reifen, und somit niedrige Schlupfraten.

Der Antrieb der Rolle für die passive (nicht angetriebene) Achse ist erforderlich, da die elektronischen Management–Systeme heutiger, moderner Fahrzeuge unterschiedliche Drehzahlen der einzelnen Räder sensortechnisch erfassen, und bei größeren Drehzahldifferenzen keine korrekte Leistungsmessung zulassen, da sie normalerweise in das Motor-Notlaufprogramm wechseln. (KFZ, bei denen sich das ESP nicht abschalten lässt)

Diese Problemstellung kann auf unserem Hochleistungsprüfstand somit ausgeschlossen werden. 

 

 

Obwohl Luftdruck, Ansaugtemperatur und Luftfeuchtigkeit permanent aufgezeichnet werden,und als Korrekturfaktoren in das Messergebnis mit einfließen, sind möglichst konstante „klimatische“ Bedingungen in der „Messzelle“ von herausragender Bedeutung für die Qualität der Messung.

Die Bestimmung des Raumvolumens mit Strömungsanalysen zu Be– und Entlüftungsquerschnitten, sowie zur Bauform und Leistung der zugehörigen Gebläse erforderte daher einen nicht unerheblichen Planungs- und Kostenaufwand.

Zusätzlich zur Inbetriebnahme des Leistungsprüfstandes wurde zeitgleich ein Luftgebläse mit einem Volumen von bis zu 60000 mᵌ Frischluftkapazität installiert.

 

 

 

 

 

 Das Komo-Tec Leistungszentrum ermöglicht die exakte Messung und Aufzeichnung folgender Kennzahlen:                       

 

Leistungsmessung für Fahrzeuge bis 400 PS Leistung, Front-/Allrad-/Heckantrieb, 2 Messungen inklusive Datenausdruck mit Diagramm 

Preis: 129,- Euro

 

Leistungsmessung für Fahrzeuge ab 400 PS Leistung, Front-/Allrad-/Heckantrieb, 2 Messungen inklusive Datenausdruck mit Diagramm

Preis: 179,- Euro

 

Individualabstimmung

Gerne konfigurieren wir Ihr Fahrzeug auf Ihre persönlichen Bedürfnisse, wir sind besonders spezialisiert auf die Anpassung

der folgenden frei programmierbaren ECU`s: EFI, Hondata Emerald und Motec.


Wir sind auch in der Lage alle Lotus Fahrzeuge ab Baujahr 2004 zu programmieren,

die mit einer Original Lotus Steuerlektronik ausgestattet sind.

Preis nach Aufwand:

199,- Euro / Stunde

750,- Euro / Tag