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Phase 4 MK1/2 Leistung ca. 168 PS

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Phase 4 MK1/2 Leistung ca. 168 PS
Sofort lieferbar Gewicht: 25 kg

Phase 4 – Leistungssteigerung

Unser bewährtes Phase 4 – Leistungskit generiert ca. 168 PS Leistung und 185 Nm Drehmoment!

Hauptbestandteil des Phase 4 Kits ist unser spezieller Zylinderkopf der mit CNC bearbeiteten Kanälen und Brennräumen optimale Strömungswerte ermöglicht ohne dabei kostenintensive Änderungen mit vergrößerten Ventilen notwendig zu machen (http://komo-tec.com/Shop/Elise/MK2-Rover-2001-2004/Motorkomponenten/Zylinderkopfbearbeitung-Stufe-1.html).

Zusätzlich wird durch die Verwendung einer Reverie-Airbox mit Sportluftfilter in Verbindung mit einem Alu-VVC-Ansaugrohr die Luftführung optimiert und der Durchfluss verbessert. Um die optimal bearbeiteten Kanäle und Ventile im Zylinderkopf sinnvoll zu nutzen werden Sportnockenwellen und einstellbaren Nockenwellenrädern verwendet. Dies ermöglicht nochmals einen höheren Füllgrad des Zylinders. Mit unserem eigens angepassten HJS-Sportkatalysator (200cpi) erhalten wir ein stimmiges und haltbares Gesamtsystem mit hervorragender Leistungsausbeute.

Der in Phase 3 verwendete Benzindruckregler wird in der Phase 4 durch ein Emerald-Steuergerät ersetzt, welches in der Lage ist sämtliche Parameter direkt abzustimmen und das Gesamtsystem nach Belieben zu modifizieren (z.B. auch Drehzahlbegrenzer und Shift Light). Eine perfekte Abstimmung der Einspritz- und Zündwerte über das gesamte Kennfeld ist möglich und erlaubt so erheblich schärfere Steuerzeiten zu fahren.

Die Ergänzung eines Sportendschalldämpfers ist obligatorisch (nicht im Preis enthalten).

Der Preis enthält:

Aus Phase 3:

  • Komo-Tec Sportzylinderkopf mit optimierten Ein- und Auslasskanälen CNC gefräst (im Austausch)
  • Reverie Sportairbox
  • Auswaschbarer Sportluftfilter
  • Alu-VVC-Ansaugrohr (aufgearbeitete, originale Gebrauchtteile)
  • Sportnockenwellen
  • Einstellbare Nockenwellenräder
  • Montage
  • Eintragung

Ergänzend zu Phase 3:

  • Emerald-Steuergerät (freiprogrammierbar)
  • Lambdacontroller mit Breitband Lambdasonde
  • Softwareanpassung auf dem Leistungsprüfstand
  • HJS-Sportkat 200cpi
  • Anpassung der Nockenwellensteuerzeiten auf Phase 4

Unsere Kits bauen technisch aufeinander auf! Sollten Sie also bereits ein Phase 3-Kit verbaut haben, erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot zur Aufrüstung auf Phase 4!

ACHTUNG: Kit erfordert die Verwendung von mindestens (oder hochwertiger) Kraftstoff Super Plus (ROZ98).